معرفی محرک پنوماتیک دو اثره
محرک پنوماتیک Double Acting دستگاهی پیشرفته است که برای کنترل دقیق سوپاپ ها با استفاده از حرکت چرخشی شفت چرخ دنده طراحی شده است.مشابه محرک قفسه و پینیون، متکی به حرکت توری قفسه و چرخ دنده است که توسط پیستون هدایت می شود.
این محرک از طریق یک مکانیسم عمل دوگانه عمل می کند که کنترل شیر دو طرفه را امکان پذیر می کند.هنگامی که فشار هوا از دریچه هوا وارد حفره میانی بین دو پیستون سیلندر می شود، پیستون ها از هم جدا شده و به سمت دو سر سیلندر حرکت می کنند.در نتیجه، هوا در محفظه های هوا در هر دو انتها از طریق درگاه هوا تخلیه می شود، در حالی که دو قفسه پیستون به طور همزمان محور خروجی (دنده) را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت می دهند.برعکس، وقتی فشار هوا از دریچه هوا وارد محفظه های هوا در دو انتهای سیلندر می شود، پیستون ها به سمت وسط سیلندر حرکت می کنند.این عمل باعث می شود هوا در محفظه هوای میانی از طریق دریچه هوا تخلیه شود، در حالی که دو قفسه پیستون به طور همزمان محور خروجی را در جهت عقربه های ساعت می چرخانند.
محرک پنوماتیک دو اثر چندین ویژگی قابل توجه را با محرک Rack and Pinion به اشتراک می گذارد، از جمله مطابقت آن با استانداردهای بین المللی و گواهینامه آن با گواهی CE.این استاندارد از استانداردهای صنعتی مانند NAMUR، ISO5211 و DIN پیروی می کند و از یکپارچگی یکپارچه با سیستم های مختلف شیر اطمینان می دهد و کاربرد وسیع را تسهیل می کند.
این محرک با طراحی یکپارچه با تاکید بر ثبات و کیفیت، عملکرد ثابت و قابل اعتمادی را حتی در محیطهای سخت ارائه میدهد.طراحی قفسه پیستون و پینیون دوگانه آن، توان خروجی بالایی را ارائه میکند و امکان کنترل موثر و کارآمد سوپاپ را فراهم میکند.علاوه بر این، محرک مجهز به یک نشانگر چند موقعیتی است که امکان آموزش بصری در محل را فراهم می کند و نظارت سریع و دقیق بر موقعیت و وضعیت شیر را تسهیل می کند.
علاوه بر این ویژگی های مشترک، محرک پنوماتیک دو اثره قابلیت های منحصر به فردی را ارائه می دهد.عملکرد سوئیچینگ آن توسط منبع هوا هدایت می شود و حرکت عقب و جلوی دقیق را امکان پذیر می کند.این ویژگی امکان کنترل همه کاره از جمله فعال سازی و غیرفعال کردن تهویه و همچنین قابلیت نگه داشتن گاز را در زمان غیرفعال شدن در محل خود فراهم می کند.توانایی محرک برای وارد کردن هوای فشرده به هر دو محفظه سیلندر، حرکت دو طرفه کارآمد را ممکن میسازد و آن را به گزینهای ایدهآل برای کاربردهایی که نیاز به کنترل سوپاپ دو طرفه دارند تبدیل میکند.
تولید - محصول | محرک پنوماتیک دو کاره |
ساختار | محرک چرخشی رک و پینیون |
زاویه چرخشی | 0-90 درجه |
فشار تامین هوا | 2.5-8 بار |
جنس بدنه محرک | آلیاژ آلومینیوم |
درمان سطحی | اکسیداسیون آند سخت |
دمای عملیاتی | دمای استاندارد: -20 ℃ ~ 80 ℃ دمای پایین: - 15 ℃ ~ 150 ℃ درجه حرارت بالا: - 35 ℃ ~ 80 ℃ |
استاندارد اتصال | رابط هوا: NAMUUR سوراخ نصب: ISO5211 & DIN3337 (F03-F25) |
کاربرد | شیر توپی، شیر پروانه ای و ماشین های دوار |
رنگ جلد | رنگ های آبی، سیاه، نارنجی، قرمز و سفارشی مطابق نیاز مشتری |
اجزا و مواد محرک پنوماتیک دو اثره
قسمت عدد | هر یک عدد | نام قطعه | مواد استاندارد | مواد منتخب |
01 | 1 | جلد سمت چپ | آلومینیوم دایکستینگ | فولاد ضد زنگ |
02 | 1 | جلد سمت راست | آلومینیوم دایکستینگ | فولاد ضد زنگ |
03 | 1 | بدن | آلومینیوم اکستروژن | فولاد ضد زنگ |
04 | 2 | پیستون | آلومینیوم دایکستینگ | ---- |
05 | 1 | شفت خروجی | فولاد کربن | فولاد ضد زنگ |
06 | 1 | تنظیم دوربین | فولاد ضد زنگ | ---- |
07 | 2 | O-ring (پوشش) | NBR | لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
08 | 2 | اورینگ (پیستون) | NBR | لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
09 | 1 | O-ring (پایین شفت خروجی) | NBR | لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
10 | 1 | O-ring (شفت خروجی در بالا) | NBR | لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
11 | 2 | O-ring (پیچ تنظیم) | NBR | لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
12 | 2 | دوشاخه (سیلندری) | NBR | لاستیک فلوئور یا سیلیکون |
13 | 2 | بلبرینگ (پیستون) | POM | ---- |
14 | 1 | بلبرینگ (شفت خروجی در بالا) | POM | ---- |
15 | 1 | بلبرینگ (پایین شفت خروجی) | POM | ---- |
16 | 1 | راهنمای با بلبرینگ (پشت پیستون) | POM | ---- |
17 | 2 | یاتاقان های رانش (شفت خروجی) | POM | ---- |
18 | 2 | واشر (شفت خروجی) | فولاد ضد زنگ | ---- |
19 | 1 | حلقه فایل انعطاف پذیر | فولاد ضد زنگ | ---- |
20 | 8 | پیچ پوششی | فولاد ضد زنگ | ---- |
21 | 8 | واشر روکش | فولاد ضد زنگ | ---- |
22 | 2 | واشر | فولاد ضد زنگ | ---- |
23 | 2 | مهره | فولاد ضد زنگ | ---- |
24 | 2 | پیچ تنظیم | فولاد ضد زنگ | ---- |
25 | 5-16 | اجزای فنری | فولاد آلیاژی فنر | ---- |
26 | 1 | نشانگر موقعیت | POM | ---- |
27 | 1 | پیچ نشانگر | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A --- درجه مقاومت در برابر خوردگی: A, B |
B ---دمای محیطی: استاندارد-B، دمای پایین: D، دمای بالا: G | |
90 --- زاویه چرخش: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 Position, 00~450~900 | |
P27 ---کد اندازه شفت: مربع P-Star، سوراخ مقابل H-موازی، W دو سوراخ کلید | |
F10/12 ---اتصال: ISO 5211، اندازه فلنج: F03-F25 | |
K10 ---Spring QTY: K5-K16، برای عملکرد دوگانه در دسترس نیست | |
S ---نوع: D-Double Acting، S-Spring Return | |
160 ---اندازه سیلندر:32-400 | |
AT --- محرک پنوماتیک سری AT |
گشتاور محرک پنوماتیکی رک و پینیون دو اثره سری AT (Nm)
مدل فشار هوا | فشار منبع هوا (واحد: بار) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28.0 | 32.0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28.0 | 31.5 | 35.0 | 38.5 | 42.0 | 49.0 | 56.0 |
AT-75D | 30.0 | 35.0 | 40.0 | 45.0 | 50.0 | 55.0 | 60.0 | 70.0 | 80.0 |
AT-83D | 45.7 | 53.3 | 61.0 | 68.6 | 76.2 | 83.8 | 91.4 | 106.7 | 121.9 |
AT-92D | 67.4 | 78.7 | 89.9 | 101.2 | 112.4 | 123.6 | 134.9 | 157.4 | 179.8 |
AT-105D | 97.6 | 113.9 | 130.2 | 146.4 | 162.7 | 179.0 | 195.2 | 227.8 | 260.3 |
AT-125D | 152.2 | 177.6 | 203.0 | 228.3 | 253.7 | 279.1 | 304.4 | 355.2 | 405.9 |
AT-140D | 260.3 | 303.7 | 347.0 | 390.4 | 433.8 | 477.2 | 520.6 | 607.3 | 694.1 |
AT-160D | 396.6 | 462.7 | 528.8 | 594.9 | 661.0 | 727.1 | 793.2 | 925.4 | 1057.6 |
AT-190D | 639.3 | 745.9 | 852.4 | 959.0 | 1065.5 | 1172.1 | 1278.6 | 1491.7 | 1704.8 |
AT-210D | 781.0 | 911.2 | 1041.4 | 1171.5 | 1301.7 | 1431.9 | 1562.0 | 1822.4 | 2082.7 |
AT-240D | 1147.6 | 1338.8 | 1530.1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103.9 | 2295.1 | 2677.6 | 3060.2 |
AT-270D | 1742.9 | 2033.4 | 2323.8 | 2614.3 | 2904.8 | 3195.3 | 3485.8 | 4066.7 | 4647.7 |
AT-300D | 2390.8 | 2789.3 | 3187.8 | 3586.2 | 3984.7 | 4383.2 | 4781.6 | 5578.6 | 6375.5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
گشتاور محرک پنوماتیک قفسه و پینیون (نیوتن متر) برگشت فنری سری AT (تک عملکرد)
فشار هوا | گشتاور فنری | گشتاور فنری | |||||||||||||||||||||
مدل | بهار Q.ty | 2.5 بار | 3.0 بار | 3.5 بار | 4.0 بار | 4.5 بار | 5.0 بار | 5.5 بار | 6.0 بار | 7.0 بار | 8.0 بار | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5.0 | 3.8 2.6 | 7.7 7.0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9.0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11.0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13.0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15.0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28.9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32.4 31.1 29.7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38.1 36.7 35.3 34 32.6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43.7 42.3 41 39.6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29.5 27.3 25.2 23.1 21 | 25.5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34.5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30.5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39.5 37.3 35.2 33.1 31 28.9 26.8 | 35.5 32.6 29.7 26.8 23.9 21 18.1 | 42.3 40.2 38.1 36 33.9 31.8 29.7 | 37.6 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 45.2 43.1 41 38.9 36.8 34.7 | 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 53.1 51 48.9 46.8 44.7 | 46.8 43.9 41 38.1 35.3 | 61 58.9 56.8 54.7 | 53.9 51 48.1 45.3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31.9 34.7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29.9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37.5 34.3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45.2 42 38.9 35.7 32.5 | 38 33.4 28.8 24.2 19.6 | 52.8 49.6 46.5 43.3 40.1 37 | 45.6 41 36.4 31.8 27.2 22.6 | 60.4 57.2 54.1 50.9 47.7 44.6 41.4 | 53.2 48.6 44 39.4 34.8 30.2 25.6 | 64.8 61.7 58.5 55.3 52.2 49 45.8 | 56.2 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 69.3 66.1 62.9 59.8 56.6 53.4 | 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 81.4 78.2 75.1 71.9 68.7 | 69.9 65.3 60.7 56.1 51.5 | 93.4 90.4 87.1 83.9 | 80.5 75.9 71.3 66.7 | 23 27.6 32.2 36.8 41.4 46 50.6 55.2 | 15.8 19 22.1 25.3 28.5 31.6 34.8 38 |
AT-92S | 5 | 32.8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55.4 | 44.3 | 66.6 | 55.5 | 77.9 | 66.8 | 89.1 | 78 | 95.6 | 82.4 | 102.2 | 75.5 | 120.1 115.4 110.7 106 101.4 | 102.4 95.5 88.7 81.8 74.9 | 137.8 133.1 128.4 123.8 | 117.9 111.1 104.2 97.3 | 34.4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49.7 | 32.1 | 66 | 48.4 | 82.3 | 64.7 | 98.6 | 81 | 114.8 | 97.2 | 131.1 | 113.5 | 141 | 119.9 | 150.9 | 110.1 | 177.2 170.9 164.5 158.2 151.9 | 149.1 139.2 129.4 119.8 109.8 | 203.4 197 190.7 184.4 | 171.7 161.9 152.3 142.3 | 49.2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74.8 | 47.8 | 100.2 | 73.2 | 125.6 | 98.6 | 151 | 124 | 176.3 | 149.3 | 201.7 | 174.7 | 216.1 | 185.1 | 231.4 | 169.1 | 271.2 261.2 250.2 240.2 230.2 | 230.2 214.2 198.2 182.2 167.2 | 311.9 300.9 290.9 280.9 | 264.9 248.9 232.9 217.9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130.9 | 87.9 | 174.3 | 131.3 | 217.7 | 174.7 | 261 | 218 | 304.4 | 261.4 | 347.8 | 304.8 | 374.2 | 322.2 | 400.6 | 296.2 | 470.3 452.3 435.3 418.3 401.3 | 401.3 375.3 349.3 323.3 297.3 | 539.1 522.1 505.1 488.1 | 462.1 436.1 410.1 384.1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190.5 | 122.5 | 256.6 | 188.6 | 322.7 | 254.7 | 388.8 | 320.8 | 454.9 | 386.9 | 521 | 453 | 559.1 | 477.1 | 597.2 | 435.1 | 702.4 674.4 646.4 618.4 590.4 | 592.4 550.4 508.4 467.4 425.4 | 806.6 778.6 750.6 722.6 | 682.6 640.6 599.6 557.6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
سوالات متداول عملگر پنوماتیک:
Q1: شیر پنوماتیک نمی تواند حرکت کند؟
A1: بررسی کنید که شیر برقی طبیعی است یا خیر.
محرک را به طور جداگانه با منبع هوا تست کنید.
موقعیت دسته را بررسی کنید.
Q2: محرک پنوماتیک با حرکت آهسته؟
A2: بررسی کنید که هوا کافی است یا خیر.
تست کنید که گشتاور محرک برای شیر خوب است یا خیر.
سیم پیچ شیر یا سایر اجزای آن خیلی سفت هستند یا خیر.
Q3: دستگاههای بدون سیگنال پاسخ دهید؟
A3: مدار برق را بازرسی و تعمیر کنید.
بادامک را در موقعیت صحیح تنظیم کنید.
سوئیچ های میکرو را تعویض کنید.